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依據剖析市場調研電話回訪所意見反饋回的信息內容大家發(fā)覺，許多顧客對油冷式電動滾筒存有誤會，不了解電動滾筒在推動設備層面的一些主要的情形與專業(yè)知識，就將查看的一部分相關資料與各位介紹一下，期待更改我們的成見，讓各位對電動滾筒有一個多方面的掌握。那樣我們在選購應用電動滾筒時也可以保證心里有數，從容不迫，期待對我們有啟迪與協助。
油冷式電動滾筒是一種將電動機和減速機一同放置滾筒體內部結構的新式推動設備，它從技術上有哪些缺點嗎？
1、核心軸分三段，電動機軸和滾筒兩邊的半軸。為了防止兩邊半軸的軸線偏移滾筒軸線，半軸與電動機機殼的相接處做到對應的長短，因而使電動機軸承端蓋重量大幅提升；
2、減速齒輪箱的單極傳動比低，促使降速等比級數在三級以上，減少了傳輸高效率；
3、因為減速箱的容積巨大，占有了滾筒內部結構的室內空間，與此同時提高了重量，使電動機的合理長短遭受了限定，因而在設計過程中輸出轉距也得到了限定；
4、因為降速等比級數多，齒輪傳動噪音大。當代的電動滾筒全是高效率的電動滾筒。減速比可達50—100以上，傳動系統(tǒng)高效率達95%。因為沒有減速箱，緩解了重量，與此同時給電動機的制定保證了大量的室內空間。
此外，電動機選用為電動滾筒專業(yè)制定的多線程電動機，同樣輸入功率的情況下，該電動滾筒輸出轉距可提升10-20%。
