密封圈的密封應(yīng)完好無缺,光亮有光澤度、沒有微小的凸起或凹坑，也不應(yīng)存有褶皺。密封圈的塑料應(yīng)保證選用耐腐蝕塑料。經(jīng)大伙兒試驗表明:密封圈原材料對密封預期效果傷害特別大,因此在拆卸安裝時要苛刻檢查質(zhì)量。

在密封圈的密封嘴巴塑料中，由于加有人造石英石細砂，因而減速機軸承端蓋毀壞比較比較嚴重。經(jīng)試驗得知:當電滾筒運作240h后,該減速機軸承端蓋直徑磨小0.26mm。因此，將減速機軸承端蓋與密封唇碰觸的位置進行了高頻感應(yīng)淬火處理,使其抗壓強度提高并經(jīng)鉆削生產(chǎn)制造,提高其耐磨性。

為防止顧客往滾箱里給油過多,應(yīng)在電滾筒軸承端蓋上增設(shè)視進油孔，并標明額定電流油量高度約為筒徑的1/3。還可以在聯(lián)軸器上靠近筒璧處設(shè)2個注油孔,間距角度，使之當一孔處于下面時，另一孔恰好在油量的高度。

用帶槽的密封圈和平墊圈將左法蘭軸孔密封,使減速機軸承端蓋與氣體不相通,還可以混凝土澆筑環(huán)氧樹脂膠把左法蘭軸孔密封。理當注重,倘若左法蘭軸孔不密封，則減速機與滾筒內(nèi)部構(gòu)造的室內(nèi)空間設(shè)計必與氣體相通,雖密封圈兩側(cè)壓力同樣,但由于氣體壓力低,密度小而導致傳熱特點不大好減速機運作時的提溫必然提升。